Descrizione
Vespa Ciao rear brake cable
OEM-quality replacement part for your Piaggio moped. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/frame/body assemblies.
Whether you're looking for a brake cable or any other part or replacement for your moped's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cavo freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di SP-6205 Rear brake cable Vespa Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia su una superficie stabile e livellata, con il cavalletto ben inserito per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano pedali o il parafango posteriore se necessario per accedere comodamente al cavo freno esistente.
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STEP 3Allenta e smonta il fissaggio del cavo freno al comando manubrio e al tamburo o ganascia del freno posteriore.
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STEP 4Sgancia il cavo dalle guide e dai supporti lungo il telaio per poterlo estrarre completamente.
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STEP 5Verifica che il nuovo cavo SP-6205 corrisponda per lunghezza e terminali al modello rimosso.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo seguendo il percorso originale, facendo attenzione a passarne i terminali negli appositi alloggiamenti e guide.
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STEP 7Fissa una estremità del cavo al comando freno manubrio e l'altra al meccanismo freno posteriore, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurarti che il freno agisca correttamente senza gioco eccessivo.
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STEP 9Rimonta il coperchio o il parafango precedentemente rimosso.
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STEP 10Effettua una prova a veicolo fermo e poi una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento del freno posteriore e la sicurezza generale.