Descrizione
IGM Rieju RR / Spike 80.2mm 6 Hole 44 Teeth Crown
OEM-quality replacement for your 50cc Rieju motorcycle. The part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a sprocket or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SP-5518 IGM Rieju RR / Spike Crown 80.2mm 6 Holes 44 Teeth
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un estrattore catena se richiesto.
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STEP 2Posizionare la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di intervento.
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STEP 3Rimuovere il carter della trasmissione secondaria per accedere alla corona esistente, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
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STEP 4Allentare e rimuovere le viti di fissaggio della corona usurata seguendo l'ordine di smontaggio indicato dal costruttore.
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STEP 5Estrarre con cura la corona vecchia, verificando lo stato della catena e degli altri componenti della trasmissione.
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STEP 6Pulire la superficie di montaggio e preparare la nuova corona IGM assicurandosi che corrisponda esattamente al modello e ai fori di fissaggio.
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STEP 7Posizionare la nuova corona sulla flangia di montaggio, allineando perfettamente i fori per i bulloni.
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STEP 8Avvitare le viti di fissaggio della corona e serrare secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 9Rimontare il carter della trasmissione sigillando eventuali guarnizioni o paraoli rimossi.
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STEP 10Verificare il corretto allineamento della catena e la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Effettuare un controllo finale del montaggio e una prova su strada per assicurarsi che la trasmissione funzioni correttamente e senza vibrazioni.