Descrizione
Bing M7 90° Throttle Cable Guide
Replacement throttle cable bend for Bing carburetors, with a 90° angle and M7 connection. Fits various Bing carburetor models, such as the Bing 85 mounted on many mopeds (Sachs 504/505 engines, Hercules, Sparta, Batavus, KTM, etc.).
Throttle Cable Tube Curve Specifications
- 90°
- M7x0.75 mm
- Thread length: 10 mm
- Short side: 25 mm
- Long side with adjustment screw: 40 mm
- For Bing carburetor
- OEM No. Bing: 55-198-101
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237646989 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Guida cavi |
| Tipo carburatore | Bing |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SP-44759 90° M7 Gas Cable Bend for Bing Carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto ferma.
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STEP 2Rimuovi la parte di cavo gas corrispondente alla curva cavo rotta o usurata, allentando prima il dado di fissaggio M7 presente sul carburatore Bing.
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STEP 3Estrai con attenzione la vecchia curva cavo dalla sede del carburatore, facendo attenzione a non danneggiare il cavo o l’attacco filettato.
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STEP 4Verifica che la nuova curva cavo 90° M7 sia integra e pulita, quindi inseriscila nella sede predisposta sul carburatore Bing.
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STEP 5Inserisci il cavo gas nella guida curva assicurandoti che scorra liberamente senza pieghe o strozzature.
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STEP 6Avvita e serra il dado M7 per fissare saldamente la curva cavo al carburatore; segui le specifiche del costruttore per il serraggio corretto.
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STEP 7Regola la vite presente sulla parte lunga della curva cavo per ottenere una tensione ottimale del cavo gas, come indicato nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Controlla il movimento dell’acceleratore per assicurarti che sia fluido e privo di attriti, effettuando alcune prove di apertura e chiusura gas.
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STEP 9Riavvia il veicolo e verifica il corretto funzionamento del sistema di accelerazione durante la marcia, effettuando eventuali ultime regolazioni se necessario.