Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here we can offer you the RMS rubber intake bellows Vespa PX 125 - 200cc 1st series (VNX-VLX-VBX) .
The intake rubber connects the carburetor to the frame. Air is drawn through the frame, preventing coarse dirt from entering the carburetor. Perfect replacement for the original part .
For VNX-VLX-VBX.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272351303 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Manicotto carburatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R120620080 Air Bellows RMS Vespa PX 125 - 200cc 1. Series (VNX-VLX-VBX)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la Vespa su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la sella o il cofano laterale per accedere al comparto carburatore.
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STEP 2Individua il soffietto di aspirazione originale collegato tra il carburatore e il telaio. Svita o sgancia con attenzione le eventuali fascette o viti di fissaggio.
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STEP 3Estrai delicatamente il soffietto usurato dal raccordo del carburatore e dal telaio, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di contatto.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di raccordo sul carburatore e sul telaio, rimuovendo polvere, residui o oli che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 5Inserisci il nuovo soffietto aria mantice RMS nelle sedi previste, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza pieghe.
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STEP 6Fissa il soffietto con le fascette o le viti in dotazione o ripristina quelle originali serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta ermetica.
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STEP 7Rimonta la sella o il cofano laterale e assicurati che tutto sia stabile.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano infiltrazioni d’aria o rumori anomali durante il funzionamento. Effettua una prova su strada per verificare la regolarità dell’aspirazione aria.

