Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,30 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18211841 Silencer / Slip-On Pro Circuit T-6 Stainless Steel / Aluminum YZF 450 2018-2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando e svitando le viti di fissaggio alla staffa e al collettore di scarico.
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STEP 3Se presente, estrai con cautela il DB-killer dal silenziatore originale, nel caso tu voglia riutilizzarlo sul nuovo componente.
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STEP 4Controlla che il collettore di scarico sia pulito e privo di danneggiamenti o residui che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 5Inserisci il silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale, assicurandoti che sia ben posizionato e allineato.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando la robusta staffa in alluminio fornita, avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa il DB-killer rimovibile se desideri limitare la rumorosità, inserendolo correttamente all’interno del silenziatore.
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STEP 8Verifica la stabilità del montaggio e l’assenza di vibrazioni o contatti anomali con altre parti della moto.
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STEP 9Accendi il motore e controlla che lo scarico funzioni correttamente senza perdite di gas o rumori anomali.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento e assicurarti che il silenziatore sia saldamente fissato.