Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,90 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18211699 Silencer / Slip-On Pro Circuit T-6 Stainless Steel / Aluminum SX-F / FC 450 2016-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o banco di lavoro e assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio alla staffa e all’attacco del collettore scarico, mantenendo gli eventuali distanziali o guarnizioni presenti.
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STEP 3Controlla che il collettore di scarico sia pulito e privo di residui o danni; pulisci se necessario per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale, allineandolo correttamente e assicurandoti che il DB-killer sia inserito o rimosso secondo le tue esigenze di rumorosità.
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STEP 5Fissa il silenziatore alla moto con la robusta staffa in alluminio lavorato a macchina e serrane le viti seguendo le specifiche del costruttore, evitando eccessive tensioni.
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STEP 6Verifica il corretto allineamento e la stabilità del silenziatore; controlla che non vi siano contatti con altre parti della moto.
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STEP 7Avvia il motore e controlla che non ci siano perdite di gas dallo scarico e che il silenziatore funzioni correttamente.
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STEP 8Effettua un breve giro di prova per accertarti della corretta installazione e dell’assenza di rumori anomali o vibrazioni.