Descrizione
For enduro bikes, Pro Circuit offers the Type 296 Spark Arrestor muffler (with spark arrestor). This muffler was originally developed for riding in noise-sensitive areas, such as national forests in the United States. The muffler is approved by the U.S. Forest Service. The noise level has been significantly reduced without compromising performance. The muffler is longer than the motocross versions and therefore much quieter for less noticeable performance.
- With spark arrester
- Spark guard with Krizman design - does not clog
- Brushed 6061 T-6 aluminum body
- 304 stainless steel central and terminal tube
- With highly resistant E-glass rock wool
- Hex screws for easy replacement of insulation material
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,63 kg |
|---|---|
| Seria | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18211897 Pro Circuit Silencer Type 296 TE / EXC 250 after 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile assicurandoti che il motore sia spento e freddo prima di iniziare l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando con chiave esagonale le viti di fissaggio che collegano il terminale allo scarico e alla moto, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di collegamento.
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STEP 3Una volta smontato il silenziatore originale, pulisci accuratamente l’area di collegamento del collettore, eliminando eventuali residui e incrostazioni.
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STEP 4Controlla che il nuovo silenziatore Pro Circuit Type 296 TE sia completo e che la lana di roccia interna sia integra.
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STEP 5Posiziona il nuovo silenziatore collegandolo al collettore di scarico della moto, assicurandoti che sia ben allineato e che la guarnizione sia correttamente posizionata.
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STEP 6Fissa il silenziatore al telaio con le viti esagonali fornite, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro ma senza forzare.
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STEP 7Verifica che il parascintille integrato non sia ostruito e che il silenziatore sia ben saldo, quindi effettua un controllo visivo e manuale di tutte le connessioni.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas dallo scarico e che il silenziatore funzioni correttamente, ascoltando la rumorosità e monitorando eventuali vibrazioni anomale.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti per garantire stabilità e sicurezza nel tempo.

