Descrizione
For enduro bikes, Pro Circuit offers the Type 296 Spark Arrestor muffler (with spark arrestor). This muffler was originally developed for riding in noise-sensitive areas, such as national forests in the United States. The muffler is approved by the U.S. Forest Service. The noise level has been significantly reduced without compromising performance. The muffler is longer than the motocross versions and therefore much quieter for less noticeable performance.
- With spark arrester
- Spark guard with Krizman design - does not clog
- Brushed 6061 T-6 aluminum body
- 304 stainless steel central and terminal tube
- With highly resistant E-glass rock wool
- Hex screws for easy replacement of insulation material
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,89 kg |
|---|---|
| Seria | Type 296 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18211693 Pro Circuit Type 296 Silencer Beta RR 250/300 2014-2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia stabile e fredda per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio al collettore e al supporto telaio. Conserva le viti se in buone condizioni, altrimenti sostituiscile con quelle in dotazione.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e la zona di montaggio, pulendo eventuali residui o detriti per garantire una corretta tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit Type 296 collegandolo al collettore di scarico e fissalo al telaio con i supporti e le viti fornite o recuperate, avendo cura di inserire correttamente la guarnizione se presente.
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STEP 5Serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il silenziatore sia stabile e ben allineato, senza tensioni o contatti anomali con altre parti della moto.
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STEP 6Controlla il corretto inserimento del parascintille e verifica visivamente che non si intasi, garantendo così la funzione antincendio.
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STEP 7Effettua un controllo finale generale, assicurandoti che non vi siano perdite di gas dallo scarico e che tutte le componenti siano saldamente fissate.
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STEP 8Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento del silenziatore, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o rumori anomali. Effettua una prova su strada breve per confermare le prestazioni ottimali.