Descrizione
For two-stroke race bikes, Pro Circuit also offers the fantastic Ti-2 Shorty—Pro Circuit's ultimate two-stroke muffler—as well as the 304 rear mufflers. It offers the performance of the 304, but is lighter thanks to the materials used (titanium and carbon). The muffler not only delivers great performance, but also looks great.
- Carbon/Aramid Fiber Muffler Body
- Titanium center tube and end cap
- Ultra light
- CNC machined aluminum support
- Hex screws for easy change of muffler material
- Made in the USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,87 kg |
|---|---|
| Seria | TI-2 Shorty |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-18212046 Pro Circuit TI-2 Shorty Carbon / Titanium Silencer RM 250 2004-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale e che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti che lo fissano al collettore di scarico e al supporto telaio. Conserva le viti se in buone condizioni o sostituiscile con quelle fornite.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico per eventuali danni o depositi; puliscilo accuratamente prima di procedere.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit TI-2 Shorty collegandolo al collettore di scarico, assicurandoti che l’allineamento sia corretto e senza tensioni.
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STEP 5Fissa il silenziatore al supporto del telaio utilizzando il supporto in alluminio lavorato a CNC e le viti esagonali fornite, serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controlla la stabilità dell’assemblaggio e verifica che non ci siano giochi o interferenze con altre parti della moto.
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STEP 7Avvia il motore e ascolta eventuali rumori anomali o perdite di gas, regolando la posizione o serraggio del silenziatore se necessario.
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STEP 8Dopo una breve prova, spegni la moto e controlla nuovamente tutte le viti per confermare il corretto serraggio e la sicurezza del montaggio.