Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,34 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18211934 Pro Circuit T-6 SX-F / FC / MC 250 Silencer
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e freddo, quindi posiziona la moto su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 2Utilizza gli strumenti adeguati (chiavi esagonali, cacciaviti o brugole) per smontare il silenziatore originale allentando le viti di fissaggio sulla staffa e sul collettore di scarico.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il silenziatore originale, facendo attenzione a non danneggiare il collettore o le eventuali guarnizioni di tenuta.
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STEP 4Controlla lo stato del collettore e delle guarnizioni; sostituiscile se necessario per evitare perdite di gas di scarico.
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STEP 5Posiziona il silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale, assicurandoti che il tubo centrale e il terminale siano ben inseriti e allineati correttamente.
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STEP 6Fissa la staffa in alluminio del nuovo silenziatore seguendo il verso corretto e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo tale da garantire un fissaggio saldo e sicuro.
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STEP 7Se necessario, inserisci o rimuovi il DB-killer rimovibile in base alle tue esigenze di rumorosità e conformità alle normative.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare che il silenziatore sia montato correttamente, non tocchi altre parti e sia stabile.
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STEP 9Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite di scarico; ascolta il funzionamento per assicurarti che il silenziatore funzioni regolarmente e rispetti i limiti di rumorosità.