Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,90 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18212030 Pro Circuit T-6 KXF 250 After 2021 Muffler
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando con cura le viti di fissaggio della staffa e scollegando il terminale dal collettore di scarico.
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STEP 3Controlla che il collettore sia pulito e privo di detriti o ossidazione per garantire un montaggio ottimale del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale, assicurandoti che il tubo centrale si inserisca correttamente senza forzare.
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STEP 5Fissa il silenziatore alla moto avvitando la staffa in alluminio lavorato a macchina, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che il DB-killer sia inserito correttamente se desideri mantenere il controllo del rumore conforme alle normative.
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STEP 7Controlla la stabilità del silenziatore, assicurandoti che non vi siano giochi o movimenti e che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di scarico; in caso di rumori anomali, spegni il motore e controlla il montaggio.
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STEP 9Effettua una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di vibrazioni o rumori indesiderati.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla le viti di fissaggio e la presenza di eventuali perdite per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.