Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 7,56 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18211946 Pro Circuit T-6 Silencer CRF 450 2019-2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare la moto su un supporto stabile e freddare il motore prima di iniziare l’intervento per evitare rischi di scottature.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore originale svitando le viti che collegano il terminale al collettore di scarico e la staffa al telaio. Conservare le viti originali se non sono fornite in dotazione con il nuovo silenziatore.
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STEP 3Pulire il collettore di scarico da eventuali residui o incrostazioni per assicurare un buon montaggio e la tenuta del nuovo silenziatore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore Pro Circuit T-6 sul collettore originale della moto, allineandolo correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 5Fissare la staffa del silenziatore al telaio utilizzando la robusta staffa in alluminio lavorato a macchina in dotazione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Assicurarsi che il DB-killer sia montato o rimosso a seconda delle proprie esigenze di rumorosità e norma di gara applicabile.
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STEP 7Verificare che il silenziatore non tocchi parti mobili o cavi e che sia correttamente posizionato senza giochi eccessivi.
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STEP 8Dopo il montaggio, accendere il motore e effettuare un controllo acustico e funzionale per verificare assenza di perdite o rumori anomali.
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STEP 9Effettuare un breve test su strada per confermare la corretta installazione e stabilità del silenziatore durante il funzionamento normale della moto.