Descrizione
Pro Circuit rear muffler/slip-on. Various models are available, all with similar engine performance, but in different versions/with different mufflers (aluminum or carbon fiber). Affordable replacement for damaged rear mufflers and/or for those who prefer the factory look but aren't concerned about increased performance.
Slip-on T-6
- Easy assembly on the original manifold
- Stainless steel central and terminal pipe
- Aluminum silencer housing
- Robust machined aluminum muffler bracket
- The asymmetrical design offers more volume
- With removable DB-killer
- Precision TIG welding
- Made in the USA
Meets AMA and/or FIM noise regulations – important for racing at any level, as bikes are noise tested before every race.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 7,65 kg |
|---|---|
| Seria | T-6 |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18211997 Pro Circuit T-6 Silencer CRF 250 2020-2021
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile per garantire sicurezza durante l’intervento. Lascia raffreddare completamente il sistema di scarico prima di procedere.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando le viti e allentando la fascetta di fissaggio al collettore. Fai attenzione a non danneggiare il collettore o la guarnizione di collegamento.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di innesto del collettore e verifica l’integrità delle guarnizioni di scarico; sostituiscile se necessario.
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STEP 4Monta il silenziatore Pro Circuit T-6 inserendolo sul collettore originale. Assicurati che sia posizionato correttamente e accoppiato in modo saldo.
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STEP 5Fissa la staffa del silenziatore in alluminio al telaio utilizzando le viti originali o quelle in dotazione, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Regola l’allineamento del silenziatore per evitare vibrazioni e garantire libero spazio ai componenti circostanti.
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STEP 7Se previsto, inserisci o rimuovi il DB-killer in base alla tipologia di utilizzo e alle normative di rumore applicabili.
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STEP 8Ricontrolla tutti i serraggi e la stabilità del montaggio, quindi avvia la moto e verifica che non ci siano perdite o rumori anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllata per confermare il corretto funzionamento e l’assenza di problemi.