Descrizione
Pro Circuit R-304 and 304 Rear Mufflers. The standard-length 304 muffler is recommended for most motocross applications. The R-304 is a shortened, shorter version, especially popular in Supercross. The R-304 is slightly louder than the 304, but the noise level is still acceptable for racing.
- Brushed 6061 T6 aluminum muffler body
- 304 stainless steel connection pipe and terminal
- TIG and MIG welding for greater strength and durability
- Double wall bracket
- Hex bolts for easy replacement of insulation material
- Made in the USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SS93125304 Pro Circuit 304 Factory Sound silencer RM 125 1993-1995
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia spenta e su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore esistente svitando i bulloni di fissaggio e staccando il tubo di collegamento dallo scarico. Conservare i bulloni se sono in buone condizioni o utilizzare quelli nuovi in dotazione.
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STEP 3Verificare che il tubo di collegamento della moto sia pulito e privo di residui o danni prima di montare il nuovo silenziatore.
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STEP 4Posizionare il silenziatore Pro Circuit 304 allineandolo al tubo di collegamento e inserire il tubo inox di collegamento nell’attacco scarico originale della moto.
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STEP 5Fissare il silenziatore con i bulloni esagonali forniti, utilizzando la staffa a doppia parete per garantire una tenuta stabile. Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore o finché non risultano ben saldi.
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STEP 6Controllare che il silenziatore sia correttamente allineato e non tocchi altre parti della moto per evitare vibrazioni o danni.
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STEP 7Effettuare una prova a motore spento per verificare la tenuta e la solidità del montaggio, quindi avviare il motore e controllare il funzionamento e il livello di rumore, assicurandosi che non ci siano perdite di gas o rumori anomali.
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STEP 8Dopo la prova, ripristinare eventuali protezioni o carene rimosse e ricontrollare periodicamente il serraggio e lo stato del silenziatore durante l’uso.

