Descrizione
Pro Circuit R-304 and 304 Rear Mufflers. The standard-length 304 muffler is recommended for most motocross applications. The R-304 is a shortened, shorter version, especially popular in Supercross. The R-304 is slightly louder than the 304, but the noise level is still acceptable for racing.
- Brushed 6061 T6 aluminum muffler body
- 304 stainless steel connection pipe and terminal
- TIG and MIG welding for greater strength and durability
- Double wall bracket
- Hex bolts for easy replacement of insulation material
- Made in the USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SK02065304 Pro Circuit 304 Factory Sound KX 65 After 2002 Muffler
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e ben illuminata. Prepara gli attrezzi necessari, tra cui chiavi esagonali per i bulloni del silenziatore e un set di chiavi inglesi.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando con cura i bulloni di fissaggio al collettore di scarico e alla staffa di supporto. Conserva eventuali rondelle o elementi di fissaggio originali.
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STEP 3Pulisci l’area di montaggio e il tubo di collegamento allo scarico per rimuovere residui o vecchi materiali isolanti.
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STEP 4Posiziona il nuovo silenziatore Pro Circuit 304 Factory Sound collegandolo al tubo di scarico. Assicurati che il tubo di collegamento e il terminale in acciaio inox siano ben inseriti e allineati correttamente.
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STEP 5Fissa il silenziatore alla moto utilizzando la staffa a doppia parete. Inserisci e serra i bulloni esagonali, regolando la posizione secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e senza vibrazioni.
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STEP 6Controlla che il materiale isolante interno sia correttamente posizionato e, se necessario, sostituiscilo svitando i bulloni esagonali per facilitare l’operazione.
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STEP 7Verifica che tutte le viti e i bulloni siano serrati adeguatamente secondo le specifiche Kawasaki. Effettua un controllo visivo per accertarti che il silenziatore sia ben saldo e non interferisca con altre parti della moto.
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STEP 8Avvia la moto e ascolta il funzionamento del nuovo silenziatore per assicurarti che non ci siano perdite di gas o rumori anomali. Esegui una prova su strada per confermare l’efficacia del montaggio.