Descrizione
Pro Circuit R-304 and 304 Rear Mufflers. The standard-length 304 muffler is recommended for most motocross applications. The R-304 is a shortened, shorter version, especially popular in Supercross. The R-304 is slightly louder than the 304, but the noise level is still acceptable for racing.
- Brushed 6061 T6 aluminum muffler body
- 304 stainless steel connection pipe and terminal
- TIG and MIG welding for greater strength and durability
- Double wall bracket
- Hex bolts for easy replacement of insulation material
- Made in the USA
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,85 kg |
|---|---|
| Seria | 304 Factory Sound |
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PC-SH02125SE Pro Circuit 304 Factory Sound Muffler CR 125 2002-2007
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale allentando con cura le viti e le staffe di fissaggio, conservando i bulloni e le viti per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 3Controlla che la superficie di collegamento dello scarico e la condizione delle guarnizioni siano pulite e prive di danni; sostituisci eventuali guarnizioni usurate o danneggiate.
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STEP 4Posiziona il silenziatore Pro Circuit 304 facendo attenzione ad allineare correttamente il tubo di collegamento allo scarico originale.
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STEP 5Fissa il silenziatore utilizzando le staffe e i bulloni esagonali forniti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura e un ancoraggio stabile.
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STEP 6Verifica che il materiale isolante all’interno del silenziatore sia correttamente installato e, se necessario, sostituiscilo seguendo le indicazioni per facilitare la manutenzione.
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STEP 7Controlla che non vi siano giochi o vibrazioni anomale e assicurati che tutto sia montato correttamente prima di effettuare una prova.
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STEP 8Esegui un avviamento del motore e ascolta il funzionamento del nuovo silenziatore, assicurandoti che non ci siano perdite ai collegamenti e che il livello di rumore sia conforme alle normative e alle tue aspettative.
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STEP 9Dopo la prova, effettua un ultimo controllo del serraggio di tutte le viti e bulloni per garantire la sicurezza durante l’utilizzo in gara o fuoristrada.