Descrizione
FMF Powercore 4 rear silencer, the classic FMF model with a Hi-Flo technology silencer insert. This silencer offers improved flow and dissipation of exhaust gases, resulting in increased performance compared to the original silencer (especially on "choked" models). Its price/performance ratio makes it an excellent alternative to the original silencer.
Intended for assembly with the original manifold (slip-on).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,25 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18210672 FMF Powercore 4 Aluminum Silencer KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere la moto ferma durante l’operazione.
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STEP 2Assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare qualsiasi intervento sul sistema di scarico per evitare rischi di scottature.
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STEP 3Rimuovere il silenziatore originale allentando le viti e i bulloni di fissaggio che collegano il terminale al collettore di scarico e al telaio della moto. Conservare le viti se devono essere riutilizzate.
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STEP 4Verificare che il collettore originale sia integro e privo di detriti o residui che possano compromettere il montaggio del nuovo silenziatore.
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STEP 5Inserire il silenziatore FMF Powercore 4 nel collettore originale, facendo attenzione a far combaciare correttamente i raccordi e i supporti di fissaggio.
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STEP 6Fissare il silenziatore al collettore e al telaio utilizzando i bulloni e le viti originali o quelli forniti con il nuovo terminale, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controllare che il silenziatore sia stabile e non presenti giochi eccessivi o punti di contatto con altre parti della moto che potrebbero causare vibrazioni o danni.
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STEP 8Effettuare un controllo visivo dell’intero sistema di scarico per assicurarsi che non vi siano perdite o mal posizionamenti.
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STEP 9Avviare il motore e ascoltare attentamente il funzionamento del nuovo silenziatore, verificando l’assenza di anomalie sonore o vibrazioni anomale.
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STEP 10Dopo la prova, effettuare un ultimo controllo del serraggio di tutti i bulloni e delle condizioni generali del montaggio.