Descrizione
FMF Powercore 4 rear silencer, the classic FMF model with a Hi-Flo technology silencer insert. This silencer offers improved flow and dissipation of exhaust gases, resulting in increased performance compared to the original silencer (especially on "choked" models). Its price/performance ratio makes it an excellent alternative to the original silencer.
Intended for assembly with the original manifold (slip-on).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,17 kg |
|---|---|
| Seria | Powercore 4 |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18211794 FMF Powercore 4 Aluminum Silencer KXF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per assicurare sicurezza e facilità di accesso al sistema di scarico.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola della misura corretta per i bulloni di scarico, una chiave dinamometrica e, se disponibile, un lubrificante per bulloni.
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STEP 3Lascia raffreddare completamente il motore e il sistema di scarico prima di iniziare ogni operazione per evitare ustioni.
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STEP 4Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e dalla staffa di supporto al telaio con attenzione a preservare gli eventuali supporti e distanziali da utilizzare nuovamente.
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STEP 5Pulisci il collo del collettore dove sarà montato il nuovo silenziatore, rimuovendo residui di sporco o guarnizioni vecchie per garantire una buona tenuta.
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STEP 6Posiziona il silenziatore FMF Powercore 4 sul collettore originale avendo cura di allineare correttamente gli attacchi e inserire eventuali guarnizioni o inserti come da confezione.
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STEP 7Fissa il silenziatore prima al collettore e poi alla staffa di supporto sul telaio, serrando i bulloni a mano per evitare incroci, quindi utilizza la chiave dinamometrica per stringerli secondo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 8Controlla che il silenziatore sia stabile e ben allineato, evitando contatti con altre parti e assicurando spazio sufficiente per la dilatazione termica.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico o rumori anomali, e assicurati che il silenziatore funzioni correttamente durante la prova su strada.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la posizione del silenziatore per garantire la sicurezza nell’utilizzo quotidiano.

