Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Spoke nipple (x36) MX1 9 mm titanium
- For use with MX1 stainless steel spokes
- CNC machined 7075-T7351 aluminum
- Polished and anodized for a long-lasting, optimal finish
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR02110200 Spoke tightener set (x36) MX1 9 mm titanium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, come una chiave per raggi compatibile e una chiave dinamometrica, se disponibile.
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STEP 2Smonta la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo scooter o moto, assicurandoti di mettere in sicurezza il veicolo su cavalletto o supporto.
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STEP 3Rimuovi i tendiraggi originali dai raggi utilizzando la chiave per raggi, facendo attenzione a non danneggiare i raggi stessi.
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STEP 4Controlla le condizioni dei raggi e sostituisci eventuali raggi danneggiati o usurati, utilizzando preferibilmente raggi MX1 in acciaio inox per una corretta compatibilità.
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STEP 5Avvita i nuovi tendiraggi MR02110200 sui raggi, assicurandoti che siano alloggiati correttamente a filo con il cerchio.
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STEP 6Regola la tensione dei raggi serrando i tendiraggi con la chiave per raggi. Procedi gradualmente e in modo uniforme intorno alla ruota.
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STEP 7Controlla il centro della ruota e la sua planitudine durante la regolazione, correggendo eventuali deviazioni di allineamento.
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STEP 8Stringi i tendiraggi secondo le specifiche del costruttore del cerchio o della ruota, evitando di superare la coppia di serraggio raccomandata per non danneggiare i raggi o il cerchione.
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STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo seguendo il manuale di officina e controlla il corretto montaggio e l’assenza di giochi.
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STEP 10Effettua un controllo finale della tensione dei raggi dopo un breve utilizzo, per assicurarti che la ruota mantenga stabilità e sicurezza in strada o fuoristrada.