Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Spoke nipple (x36) MX1 8 mm silver
- For use with MX1 stainless steel spokes
- CNC machined 7075-T7351 aluminum
- Polished and anodized for a long-lasting, optimal finish
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110187 Spoke Tensioner Set (x36) MX1 8 mm silver
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurandoti di avere a disposizione i raggi MX1 in acciaio inox da 8 mm e il set tendiraggi MR02110187 con i nippli argentei.
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STEP 2Smonta con cura la ruota dal veicolo e, se necessario, rimuovi i raggi e i nippli usurati o danneggiati, annotando la posizione e l’inclinazione per una corretta rimessa a punto.
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STEP 3Inserisci i raggi nuovi nel cerchio e nel mozzo secondo la configurazione originale del veicolo, seguendo il disegno e la tensionatura specifica del costruttore.
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STEP 4Avvita manualmente i nippli in alluminio sul filetto dei raggi, facendoli scorrere fino al punto di contatto con il cerchio senza serrare completamente.
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STEP 5Utilizza un tendiraggi specifico per raggi da moto per serrare progressivamente ogni nipplo, assicurandoti di mantenere una tensione uniforme e corretta secondo le indicazioni del manuale tecnico del veicolo.
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STEP 6Controlla che non ci siano raggi troppo tesi o allentati e, se necessario, effettua piccole regolazioni per evitare deformazioni del cerchio o gioco nella ruota.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo, serra i dadi o bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica la perfetta rotazione senza attriti o vibrazioni anomale.
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STEP 8Effettua una prova su strada o in area sicura per controllare la stabilità della ruota e la tenuta dei raggi nel tempo, effettuando eventuali ritensionamenti dopo i primi utilizzi.