Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing YZ/YZF MX1 21" Stainless Steel Spoke Set
- sturdy T302H stainless steel
- Compatible with original and Moose Racing rims and hubs
- Must be used with MX1 spoke nipples
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,71 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110177 MX1 21" stainless steel spoke set Moose Racing YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiave per raggi, cacciavite, e nippli specifici per raggi MX1.
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STEP 2Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le procedure standard del costruttore, assicurandoti che sia stabile sul banco di lavoro.
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STEP 3Smonta i raggi vecchi allentando i nippli con la chiave per raggi e rimuovili dal cerchio con attenzione per non danneggiare mozzo o cerchio.
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STEP 4Controlla che mozzo e cerchio siano integri e privi di danneggiamenti; pulisci le sedi dei raggi per garantire un buon montaggio.
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STEP 5Inserisci i nuovi raggi in acciaio inox Moose Racing, montandoli nei fori corrispondenti di cerchio e mozzo, seguendo lo schema originale di raggiatura della ruota.
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STEP 6Avvita i nippli per raggi MX1 assicurandoti di farli scorrere regolarmente senza forzare, iniziando con una tensionatura leggera per garantire il corretto posizionamento.
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STEP 7Procedi alla tensionatura progressiva e omogenea dei raggi con la chiave specifica, verificando frequentemente la centratura e la stabilità della ruota sul banco.
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STEP 8Esegui l’eventuale regolazione finale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del costruttore per assicurarti che la ruota sia perfettamente centrata e con la giusta tensione dei raggi.
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STEP 9Rimonta la ruota sulla moto rispettando le specifiche di serraggio riportate dal fabricante e verifica il corretto funzionamento durante una prova su strada controllata.