Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX/KXF MX1 19" Stainless Steel Spoke Set
- sturdy T302H stainless steel
- Compatible with original and Moose Racing rims and hubs
- Must be used with MX1 spoke nipples
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,78 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110178 MX1 19" stainless steel spoke set Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusa una chiave per i raggi, una chiave dinamometrica, e i nippli per raggi MX1.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto seguendo le procedure di sicurezza indicate dal manuale del costruttore.
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STEP 3Rimuovi i raggi danneggiati o vecchi dalla ruota svitando i nippli con la chiave per raggi.
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STEP 4Pulisci il cerchio e il mozzo per eliminare sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Inserisci i nuovi raggi MX1 nei fori del mozzo e del cerchio, facendo attenzione a rispettare il corretto incrocio e senso di montaggio della ruota.
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STEP 6Avvita i nippli specifici per raggi MX1 sui raggi, assicurandoti che siano tutti avvitati in modo uniforme senza tensioni eccessive.
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STEP 7Regola la tensione dei raggi utilizzando la chiave per raggi, procedendo gradualmente e uniformemente per evitare deformazioni del cerchio.
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STEP 8Controlla con una leva di centraggio o un apposito strumento che la ruota sia perfettamente dritta e bilanciata.
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STEP 9Serra definitivamente i nippli seguendo le specifiche del costruttore per assicurare una tenuta ottimale nel tempo.
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STEP 10Rimonta la ruota sulla moto, verificando che tutti i fissaggi siano serrati secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 11Esegui un controllo visivo finale e, se possibile, una prova su strada per accertarti del corretto funzionamento e della sicurezza della ruota montata.