Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Husaberg MX1 18" Stainless Steel Spoke Set
- sturdy T302H stainless steel
- Compatible with original and Moose Racing rims and hubs
- Must be used with MX1 spoke nipples
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,74 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110181 MX1 18" stainless steel spoke set Moose Racing Husaberg
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiave dinamometrica, cacciaviti, pappagallo o pinze regolabili, e un banco di lavoro pulito.
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STEP 2Smonta la ruota dalla moto secondo le procedure previste dal manuale della Husaberg, facendo attenzione a non danneggiare freni e altri componenti.
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STEP 3Rimuovi i raggi e nippli usati svitandoli completamente, facendo attenzione a non deformare il cerchio o il mozzo.
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STEP 4Controlla che il cerchio e il mozzo siano integri e privi di danni o deformazioni; pulisci accuratamente le superfici di montaggio.
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STEP 5Posiziona i raggi nuovi Moose Racing inserendoli nel mozzo e nel cerchio seguendo lo schema originale di incrocio dei raggi della ruota.
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STEP 6Avvita manualmente i nippli MX1 sui raggi, facendo attenzione a mantenere una tensione uniforme iniziale, ma non serrarli completamente.
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STEP 7Una volta posizionati tutti i raggi e nippli, utilizza una chiave per raggi per regolare progressivamente la tensione dei raggi seguendo lo schema di incrocio e mantenendo la ruota centrata.
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STEP 8Verifica la centratura e l'allineamento della ruota ruotandola su un supporto; correggi la tensione dei raggi se necessario per eliminare oscillazioni laterali o verticali.
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STEP 9Stringi definitivamente i nippli seguendo le specifiche del costruttore della moto e del set raggi, assicurandoti che la tensione sia uniforme per garantire stabilità e durata.
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STEP 10Rimonta la ruota sulla moto seguendo l'ordine inverso rispetto allo smontaggio, controllando che tutti i fissaggi siano ben serrati secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 11Effettua un controllo finale di funzionamento e percorri un breve tragitto di prova per verificare la stabilità della ruota e l’assenza di rumori anomali.