Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing XR 400 21" Stainless Steel Spoke Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,88 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110108 Set of 21" stainless steel spokes Moose Racing XR 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e disporre su un banco pulito gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a pappagallo, pinze e un tendiraggi o strumento per regolare la tensione dei raggi.
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STEP 2Sollevare la moto e rimuovere la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale di uso e manutenzione della Honda XR 400.
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STEP 3Smontare il copertone e la camera d’aria dalla ruota con utensili specifici, avendo cura di non danneggiarli se si intende riutilizzarli.
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STEP 4Allentare e rimuovere i raggi vecchi dalla flangia del mozzo e dal cerchio, tenendo conto della disposizione originale per facilitare il rimontaggio.
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STEP 5Pulire accuratamente il cerchio e il mozzo rimuovendo sporco e residui, controllando che le sedi dei raggi siano in buone condizioni.
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STEP 6Installare i raggi nuovi Moose Racing inserendoli nelle forature del mozzo e fissandoli al cerchio secondo la configurazione originale della ruota.
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STEP 7Stringere inizialmente i raggi di pochi giri per mantenere la ruota montata, quindi montare la ruota sul banco di centraggio o la moto sollevata.
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STEP 8Regolare la tensione dei raggi con il tendiraggi, bilanciando la ruota e mantenendo una tensione uniforme per assicurare stabilità e durata.
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STEP 9Rimontare camera d’aria e copertone seguendo le procedure corrette e poi reinstallare la ruota anteriore sulla moto, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controllare il corretto centraggio della ruota e l’assenza di giochi o vibrazioni prima di effettuare una prova su strada in condizioni controllate.