MOOSE RACING

MR02110104 Moose Racing XR 400 21" Stainless Steel Spoke Set

COD: MR02110104 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€92,59 EUR

Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing XR 400 21" Stainless Steel Spoke Set

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,88 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Raggi

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR02110104 Moose Racing XR 400 21" Stainless Steel Spoke Set

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set raggi inox 21" Moose Racing è progettato per ruote da 21 pollici e compatibile con moto Honda, offrendo un’alta qualità e resistenza nel tempo grazie all’acciaio inox. Questi raggi sono ideali per sostituire quelli usurati o danneggiati, garantendo stabilità e sicurezza durante la guida. È importante procedere con attenzione per mantenere l'equilibrio e la funzionalità della ruota.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro stabile e pulito dove poter operare comodamente. Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le indicazioni specifiche del modello Honda in uso.
  2. STEP 2
    Smonta il copriraggi o il cerchio, se presente, e allenta completamente i raggi vecchi utilizzando una chiave per raggi.
  3. STEP 3
    Rimuovi i raggi danneggiati o usurati dal mozzo e dal cerchio, facendo attenzione a non deformare il cerchio durante l’operazione.
  4. STEP 4
    Inserisci i nuovi raggi inox Moose Racing nel mozzo seguendo il disegno originale della ruota per garantire la corretta incrociatura dei raggi.
  5. STEP 5
    Avvita le nipples sui raggi fissandoli nel cerchio, ma senza serrare eccessivamente in questa fase per permettere aggiustamenti successivi.
  6. STEP 6
    Procedi con una prima tensionatura uniforme di tutti i raggi, regolando la tensione in modo simmetrico per mantenere il cerchio centrato.
  7. STEP 7
    Controlla il centraggio del cerchio mettendolo su un truing stand o utilizzando gli ausili disponibili, regolando la tensione dei raggi fino a ottenere una ruota perfettamente diritta e bilanciata.
  8. STEP 8
    Una volta raggiunto il centraggio ottimale, serra definitivamente le nipples seguendo le specifiche del costruttore e verifica nuovamente l'assenza di giochi o deformazioni.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota sulla moto, assicurandoti di serrare il dado o il bullone secondo le indicazioni di coppia fornite dal manuale ufficiale Honda.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo finale della ruota montata e, se possibile, effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare la stabilità e l’assenza di vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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