Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing RM-Z 250 / 450 21" Stainless Steel Spoke Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,90 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110054 Stainless steel spoke set 21" Moose Racing RM-Z 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, assicurandosi di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi per raggi, cacciaviti, una contropunta per smontare la ruota, e un supporto stabile per la moto.
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STEP 2Sollevare la moto e rimuovere la ruota da 21" sulla quale si vuole sostituire il set raggi, seguendo le procedure di sicurezza standard.
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STEP 3Smontare il copertone e la camera d’aria dalla ruota per accedere ai raggi.
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STEP 4Allentare e rimuovere i vecchi raggi utilizzando la chiave per raggi, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o il mozzo.
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STEP 5Pulire il cerchio e il mozzo, verificando che non siano presenti danni o deformazioni.
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STEP 6Installare i nuovi raggi inox Moose Racing inserendoli nei fori corrispondenti del cerchio e del mozzo, seguendo lo schema di raggiatura originale della ruota.
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STEP 7Avvitare i raggi nei nippli, senza serrare completamente, per permettere una regolazione uniforme.
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STEP 8Regolare la tensione dei raggi utilizzando la chiave specifica, assicurandosi che la ruota sia correttamente centrata e bilanciata, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimontare la camera d’aria e il copertone sulla ruota, poi reinstallare la ruota sulla moto, serrando tutti i dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettuare un controllo finale della centratura e della tensione dei raggi, quindi provare la moto in sicurezza per verificare l’efficacia del montaggio.