Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing KX/KXF 19" Stainless Steel Spoke Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,03 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Raggi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02110043 Stainless steel spoke set 19" Moose Racing KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile dove poter tenere in ordine tutti i componenti e gli attrezzi necessari.
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STEP 2Rimuovi la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale d’officina specifico della tua motocross.
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STEP 3Smonta i raggi usurati o danneggiati, svitando i nippli con una chiave per raggi.
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STEP 4Controlla il cerchio e il mozzo per eventuali danni o deformazioni; pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto.
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STEP 5Posiziona i nuovi raggi inox Moose Racing inserendoli nel mozzo secondo lo schema di origine della ruota.
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STEP 6Avvita a mano i nippli sui raggi, facendo attenzione a mantenere la tensione uniforme tra tutti i raggi.
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STEP 7Usa la chiave per raggi per stringere progressivamente i nippli, alternando tra i raggi per ottenere una tensione equilibrata e prevenire deformazioni.
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STEP 8Verifica il centraggio della ruota e l’allineamento della stessa utilizzando uno strumento per centrare le ruote.
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STEP 9Regola la tensione dei raggi seguendo le specifiche del costruttore e controlla nuovamente l’assenza di giochi o deformazioni.
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STEP 10Rimonta la ruota sulla motocross e serra i componenti secondo le specifiche ufficiali del modello.
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STEP 11Esegui un controllo finale con la ruota montata, assicurandoti che giri libera e senza vibrazioni eccessive; poi effettua un breve test di guida per verificarne la stabilità.