Descrizione
Naraku crankshaft gasket set for Kymco and SYM horizontal models, original equipment quality. The ideal replacement for worn or defective original parts at a great price.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362422569 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK102.01 Engine Oil Seal Set Naraku, Kymco / SYM Horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un luogo pulito e ben illuminato, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, estrattori e, se disponibile, il manuale d’officina del modello specifico.
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STEP 2Scollega la batteria per evitare cortocircuiti e svuota il sistema motore da eventuale olio per prevenire fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi i componenti esterni che impediscono l’accesso all’albero motore, come carter e coperchi, seguendo le procedure previste dal modello del veicolo.
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STEP 4Estrai i paraolio vecchi con attenzione utilizzando estrattori adeguati; evita di danneggiare l’albero o il vano del paraolio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del paraolio da residui di olio, sporco o vecchie guarnizioni.
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STEP 6Verifica che i nuovi paraolio del set Naraku siano correttamente orientati, generalmente con il labbro verso la fonte di olio, e inseriscili nella loro sede con un attrezzo di montaggio o un utensile idoneo, effettuando una pressione uniforme per evitare pieghe o deformazioni.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati nel passo 3, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Riporta il veicolo in posizione orizzontale, ricollega la batteria e reintegra l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Avvia il motore e controlla attentamente che non vi siano perdite di olio e che il motore funzioni regolarmente.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per verificare la corretta tenuta dei paraolio e il buon funzionamento generale del motore.