Descrizione
Engine oil seal kit for Honda Pantheon 125-150 LC 1998-2002.
Seals must always be of the highest quality to ensure they are resistant to oil and fuel for as long as possible. Seals should be replaced every time the engine is overhauled or new parts are installed to ensure they are in perfect condition.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di NK167.14 Engine Oil Seal Set Honda Pantheon 125-150 LC (1998-2002)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, un estrattore per paraolio (se disponibile) e detergenti specifici per parti meccaniche.
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STEP 2Sgancia la batteria e togli la carena laterale per facilitare l’accesso al motore, seguendo le indicazioni del manuale d’officina della Honda Pantheon.
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STEP 3Scarica l’olio motore per evitare fuoriuscite durante la rimozione dei paraoli.
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STEP 4Smonta le parti esterne eventualmente necessarie per accedere al paraolio, come il coperchio della frizione o la campana accensione, utilizzando gli attrezzi adeguati.
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STEP 5Rimuovi con cura i paraoli usurati servendoti dell’estrattore o, se assente, uno strumento non metallico per evitare di danneggiare le superfici di appoggio.
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STEP 6Pulisci accuratamente le sedi dei paraoli da residui di olio, sporco o vecchie guarnizioni, usando un panno pulito e detergente specifico.
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STEP 7Lubrifica leggermente il bordo esterno dei nuovi paraoli con olio motore nuovo per facilitare l’installazione e prevenire danni.
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STEP 8Inserisci i nuovi paraoli nelle rispettive sedi, applicando una pressione uniforme e facendo attenzione al verso corretto di montaggio indicato dal produttore o dal manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta tutte le parti smontate in precedenza rispettando rigorosamente l’ordine e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riempi il motore con olio nuovo della quantità e qualità raccomandate dalla casa madre.
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STEP 11Esegui un controllo finale di tenuta verificando che non ci siano perdite d’olio attorno ai paraoli e avvia il motore per una prova su strada, monitorando l’eventuale presenza di anomalie.