Descrizione
Engine oil seal kit for Aprilia, Benelli, Derbi, Peugeot, Piaggio, Vespa Maxi.
Seals must always be of the highest quality to ensure they are resistant to oil and fuel for as long as possible. Seals should be replaced every time the engine is overhauled or new parts are installed to ensure they are in perfect condition.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK167.01 Engine Oil Seal Set Aprilia / Benelli / Derbi / Peugeot / Piaggio / Vespa Maxi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che lo scooter o la moto sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il coperchio motore o la parte interessata per accedere agli anelli di tenuta usurati. Potrebbe essere necessario smontare altri componenti secondo il modello specifico.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede dei paraolio, rimuovendo residui di olio, sporco e vecchie guarnizioni con un panno pulito e solvente appropriato.
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STEP 4Estrai con attenzione i paraolio vecchi, evitando di danneggiare le superfici di contatto o gli alberi motore. Utilizza attrezzi adatti come estrattori o leve in plastica per non compromettere le sedi.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi paraolio con olio motore pulito prima di montarli per facilitare l’inserimento e migliorare la tenuta.
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STEP 6Installa i paraolio nuovi nei loro alloggi con un movimento uniforme e radiale, evitando inclinazioni o pressioni eccessive. Usa eventuali strumenti di montaggio consigliati o un mandrino che abbia lo stesso diametro del paraolio per spingere il pezzo alla giusta profondità.
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STEP 7Rimonta il coperchio motore o le altre parti smontate, assicurandoti che tutte le guarnizioni e le superfici di tenuta siano posizionate correttamente.
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STEP 8Stringi le viti seguendo le specifiche di coppia consigliate dal costruttore dello scooter o moto.
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STEP 9Controlla che non ci siano perdite d’olio avviando il motore e osservando attentamente l’area interessata durante il funzionamento.
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STEP 10Concludi con una prova su strada per verificare che tutto funzioni correttamente e che il motore mantenga una tenuta ottimale.