Descrizione
Front fork oil seals. Supplied in pairs, 2 pieces. They should be replaced as soon as you notice an oil leak. Damping deteriorates, and there's also a risk of oil getting on the brakes.
Dimensions: 35x48x11 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362426413 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK158.13 Fork Oil Seal Set 35x48x11 Aprilia / Honda / Kawasaki
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o apposito supporto in modo che la forcella anteriore sia sollevata e stabile.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni specifiche per il modello della tua moto o scooter.
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STEP 3Smonta le pinze dei freni anteriori con attenzione senza forzarle, e mettile da parte in modo sicuro evitando che pendano dai tubi dei freni.
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STEP 4Svita i dadi e le viti delle forcelle, quindi estrai le tubazioni forcella dal cannotto sterzo.
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STEP 5Svuota l’olio della forcella in un contenitore adatto per un corretto smaltimento.
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STEP 6Smonta i paraolio usurati utilizzando un apposito attrezzo o con delicatezza con un cacciavite piatto coperto per non danneggiare i componenti.
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STEP 7Pulisci accuratamente la sede dei paraolio all’interno della forcella e controlla che non ci siano segni di usura o danni.
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STEP 8Lubrifica leggermente i nuovi paraolio Naraku NK158.13 con olio per forcella compatibile e inseriscili nelle sedi facendo attenzione a posizionarli correttamente senza pieghe o danni.
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STEP 9Rimonta tutte le componenti smontate seguendo l’ordine inverso e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ricarica la forcella con olio nuovo e regola il livello in base alle indicazioni del manuale d’officina del tuo modello.
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STEP 11Rimonta la ruota anteriore e le pinze dei freni assicurandoti che i freni rispondano correttamente.
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STEP 12Controlla visivamente che non ci siano perdite e fai una prova di guida su strada per verificare il corretto funzionamento della forcella e dell’impianto frenante.