MF84.100 Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco, Set da 3, bianco=+1000rpm / nero=+1500rpm / blu=+2000rpm, COD: MF84.100
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MF84.100 Set Molle di Contrasto RACING, Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco, Set da 3, bianco=+1000rpm / nero=+1500rpm / blu=+2000rpm, COD: MF84.100
MOTOFORCE

MF84.100 RACING Contrast Spring Set, Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco, Set of 3, White=+1000rpm / Black=+1500rpm / Blue=+2000rpm

COD: MF84.100 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MOTOFORCE
Available
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€19,41 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Set of 3 contrast springs

We offer a set of counter-pressure springs for tuning your engine, for Piaggio / Peugeot and China 4-stroke (139 QMB). The set contains 3 springs of different strengths.

Which contrast spring?

For optimal engine tuning, stronger counter-pressure springs are required. The counter-pressure spring is located behind the clutch and presses on the converter, thus preventing the V-belt from slipping. If the spring is too weak, the V-belt will slip and acceleration will be impaired.

The practical set of 3 offers the opportunity to test different spring intensities to achieve a satisfactory result.

Caution: When using stronger counter-pressure springs, the variator must be recalibrated. The necessary variator rollers are available in our shop.

  • White = +1000 rpm
  • Black = +1500 rpm
  • Blue = +2000 rpm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361285501
Peso 0,34 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Molla di contrasto

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF84.100 RACING Contrast Spring Set, Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco, Set of 3, White=+1000rpm / Black=+1500rpm / Blue=+2000rpm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set molle di contrasto RACING MF84.100 prodotto da MotoForce è progettato per motocicli Piaggio, Peugeot e motori cinesi 4 tempi del tipo 139 QMB. Questo set, ideale per appassionati e meccanici amatoriali, consente di migliorare la risposta del motore sostituendo la molla di contrasto della frizione, fondamentale per evitare lo slittamento della cinghia trapezoidale e ottimizzare l’accelerazione.
  1. STEP 1
    Prepara lo spazio di lavoro su un banco o area pulita e assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo veicolo per accedere alla molla di contrasto.
  3. STEP 3
    Individua la molla di contrasto originale dietro la frizione che agisce sul convertitore.
  4. STEP 4
    Smonta con attenzione la molla di contrasto originale, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti del gruppo frizione e convertitore.
  5. STEP 5
    Scegli la molla di contrasto desiderata tra quelle fornite nel set (bianca, nera o blu) in base all’incremento di giri/min desiderato (+1000, +1500 o +2000 rpm).
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova molla di contrasto nel punto corretto dietro la frizione e assicurati che sia ben seduta e allineata.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della frizione e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Dopo l’installazione, regola il variatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale e, se necessario, sostituisci i rulli del variatore per un funzionamento ottimale con la nuova molla di contrasto.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale generale per verificare che tutte le parti siano montate correttamente e non ci siano parti allentate.
  10. STEP 10
    Prova il veicolo in un’area sicura per verificare il miglioramento nelle prestazioni e assicurarti che la frizione lavori senza slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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