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STT49269 Set of Schmitt metal cage bearings C3 Simson M500 engine

COD: STT49269 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: SCHMITT
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Descrizione

Ball bearings + oil seals for Simson M500

Schmitt ball bearing set including crankshaft bearing (metal cage) in SKF-C3 quality and shaft sealing rings in FKM.

The kit contains bearings for engine overhaul. For Simson M541 / M741 engines, for Simson mopeds or Simson scooters type S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80.

The supply includes:

  • 2x SKF 6204 C3 bearing
  • 1x 6004 CN bearing
  • 1x 16004 CN bearing
  • 1x 6203 CN bearing
  • 1x 6000 CN bearing
  • 1x Premium FKM oil seal 20x47x7mm
  • 1x Premium FKM Oil Seal 20x35x7mm
  • 1x Premium FKM oil seal 22x35x7mm
  • 1x Premium FKM oil seal 20x30x7mm

Ball bearings have the following characteristics:

  • Seal type: open
  • Crankshaft bearing clearance: C3
  • Gearbox bearing play: CN
  • Ring: Rolling bearing steel
  • Rolling element: rolling bearing steel
  • Cage: steel sheet

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237651068
Peso 0,43 kg
Marca Schmitt
Tipo di prodotto Kit cuscinetti motore

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Guida all'installazione di STT49269 Set of Schmitt metal cage bearings C3 Simson M500 engine

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set cuscinetti Schmitt a gabbia metallica C3 per motore Simson M500 è ideale per la revisione del motore dei ciclomotori e scooter Simson come S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50 e SR80. Questo kit comprende cuscinetti a sfere di alta qualità SKF e paraoli in FKM, pensati per garantire lunga durata e funzionamento ottimale del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e organizzata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come estrattori cuscinetti, martello di gomma, chiavi a bussola, grasso specifico per cuscinetti e alcol per la pulizia.
  2. STEP 2
    Smonta la carenatura del motore e rimuovi con cautela il gruppo albero motore secondo le indicazioni del manuale d’officina del tuo Simson.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione i cuscinetti usurati e i paraoli vecchi utilizzando gli estrattori senza danneggiare il carter o le sedi.
  4. STEP 4
    Pulisci con cura le sedi dei cuscinetti e i relativi alloggiamenti con alcool e un panno pulito, eliminando ogni residuo di grasso o polvere.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti SKF con grasso specifico e inseriscili nelle sedi corrispondenti, rispettando il gioco C3 per l’albero motore e CN per il cambio.
  6. STEP 6
    Monta i nuovi paraoli in FKM nelle loro posizioni, assicurandoti che aderiscano perfettamente e sigillino correttamente per evitare infiltrazioni di olio o sporco.
  7. STEP 7
    Rimonta l’albero motore e gli altri componenti smontati, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che i componenti ruotino senza attriti anomali.
  8. STEP 8
    Esegui un controllo finale di tutte le giunzioni e delle tenute, quindi avvia il motore per una prova al banco o su strada, ascoltando suoni insoliti e verificando eventuali perdite.
  9. STEP 9
    Dopo la prova, controlla nuovamente lo stato dei cuscinetti e dei paraoli e regolati seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per una manutenzione ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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