Descrizione
HD crankshaft bearings and FKM oil seals
Naraku HD (heavy duty) crankshaft bearing set with FKM oil seals. The bearing set contains two crankshaft bearings with metal cages and the corresponding crankshaft seals.
Heavy-duty bearings are particularly strong and durable. Only high-quality SKF bearings with C3 clearance are used. Ideal for road or racing use.
High-quality shaft seals made of FKM (fluorocarbon rubber) ensure reliable and long-lasting sealing. The material is resistant to all engine oils and fuels and has excellent thermal properties.
It is recommended to always use new bearings and seal rings when replacing the crankshaft.
Suitable for:
- Kymco and SYM horizontal (SF10) AC and LC such as Kymco Yup 50, Yager 50, Dink 50 LC, Grand Dink 50, Vitality 50 2T, Super 9 50 AC / LC or Top Boy 50 (Cobra)
- SYM Red Devil, Shark 50, Jungle 50, Mask 50 and Jet 50 / JetX 50
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237648341 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK104.26 Set HD bearings and FKM oil seals crankshaft Naraku Kymco / SYM horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e gli attrezzi necessari, tra cui estrattore cuscinetti, chiavi dinamometriche, pinze e detergente per componenti meccanici.
-
STEP 2Smonta il carter motore dal telaio dello scooter seguendo il manuale specifico del modello per accedere all’albero motore.
-
STEP 3Rimuovi con attenzione l’albero motore e pulisci tutte le superfici di contatto eliminando residui di vecchi cuscinetti e guarnizioni.
-
STEP 4Estrai i vecchi cuscinetti e paraoli dall’albero motore utilizzando un estrattore e un attrezzo per sigillature senza danneggiare l’albero o il carter.
-
STEP 5Pulisci nuovamente le sedi dei cuscinetti e paraoli nel carter motore, assicurandoti che siano privi di sporco, olio e residui.
-
STEP 6Installa i nuovi cuscinetti SKF nel carter motore e sull’albero motore, facendo attenzione a mantenere la corretta posizione e a non deformarli durante la pressione di inserimento.
-
STEP 7Monta i paraoli in gomma FKM nelle rispettive sedi, assicurandoti che siano ben inseriti e che garantiscano una perfetta tenuta.
-
STEP 8Rimonta l’albero motore nel carter, verificando che giri liberamente senza giochi anomali o impedimenti.
-
STEP 9Richiudi il carter motore serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Controlla il corretto montaggio e, se necessario, regola il componente seguendo il manuale ufficiale prima di procedere alla prova su strada per verificare il corretto funzionamento.

