Descrizione
Crankshaft Bearings and Seals Hot Rods YZF 250 2003-2009
From now on, you can also buy parts and accessories from the well-known American brands Hot Cams and Hot Rods from us. Benefit from our proven expertise and years of experience to repair or restore your car to 100% performance.
The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | K021 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HR-K021 Crankshaft Bearing and Seal Set Hot Rods YZF 250 2003-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui estrattore per cuscinetti, chiavi a bussola, cacciaviti, una pressa o martello di gomma, e detergente per pulizia componenti.
-
STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti gli elementi che impediscono l’accesso all’albero motore della Yamaha YZF 250. Scarica l’olio motore e svuota il motore se necessario.
-
STEP 3Smonta con cura il motore dal telaio e posizionalo su un supporto stabile. Separa le due metà della scatola del motore seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale.
-
STEP 4Estrai l’albero motore dal carter e rimuovi i vecchi cuscinetti e paraoli utilizzando l’estrattore adatto. Presta attenzione a non danneggiare la sede dei cuscinetti all’interno del carter.
-
STEP 5Pulisci accuratamente tutte le sedi dei cuscinetti e dei paraoli eliminate, rimuovendo residui di vecchio olio, sporco e polvere.
-
STEP 6Monta i nuovi cuscinetti albero motore e i paraoli Hot Rods HR-K021 applicando una leggera quantità di olio o grasso specifico per facilitare l’inserimento. Usa la pressa o martello di gomma per inserire i cuscinetti senza danneggiarli, assicurandoti che siano ben posizionati nelle sedi.
-
STEP 7Rimonta l’albero motore nel carter, verificando che giri liberamente senza attriti anomali. Sostituisci eventuali guarnizioni del motore con componenti nuove, se previste.
-
STEP 8Richiudi il motore avvitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore e applica la coppia di serraggio raccomandata dal manuale ufficiale.
-
STEP 9Rimonta il motore sul telaio e reintegra i componenti precedentemente rimossi come la carenatura e i collegamenti elettrici.
-
STEP 10Riempire con olio motore nuovo e controllo finale del sistema. Avvia la moto e verifica l’assenza di perdite o rumori insoliti durante il funzionamento. Effettua una prova su strada per confermare il corretto montaggio e le prestazioni del motore.