Descrizione
Crankshaft Bearings and Seals Hot Rods YZ 250 2001-2009
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | K012 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-K012 Crankshaft Bearing and Seal Set Hot Rods YZ 250 2001-2009
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, estrattori per cuscinetti, martelletto di gomma e lubrificante specifico per motori.
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STEP 2Rimuovi il motore dalla moto seguendo le procedure indicate dal manuale ufficiale Yamaha YZ 250. Svuota eventuali liquidi presenti nel motore per lavorare in sicurezza e senza dispersioni.
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STEP 3Smonta i carter motore che coprono l’albero motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di appoggio. Conserva ordinatamente tutte le viti e i componenti.
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STEP 4Estrai con cura l’albero motore dal motore, utilizzando eventuali estrattori specifici per non compromettere i componenti.
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STEP 5Rimuovi i cuscinetti usurati e i paraoli vecchi dall’albero motore e dalla sede nel motore. Pulisci a fondo le sedi dai residui di grasso e sporco.
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STEP 6Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti e paraoli Hot Rods HR-K012 prima del montaggio. Inserisci con attenzione i nuovi cuscinetti nelle loro sedi e installa i paraoli facendo attenzione al verso corretto e alla tenuta.
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STEP 7Rimonta l’albero motore nel motore, verificando che ruoti liberamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 8Rimonta i carter motore e serrali secondo le specifiche riportate nel manuale officinale Yamaha.
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STEP 9Rimonta il motore sulla moto e reincorpora tutti i collegamenti e componenti smontati, inclusi liquidi e sistemi ausiliari.
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STEP 10Effettua un controllo finale sulla corretta installazione e sulle tenute. Accendi il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio. Procedi con una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.

