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HR-K235 Crankshaft Bearing and Seal Set Hot Rods KX 125 1988-2008

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Descrizione

Crankshaft Bearings and Seals Hot Rods KX 125 1988-2008

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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN K235
Peso 0,41 kg
Marca Hot Rods
Tipo di prodotto Set cuscinetti albero motore

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Guida all'installazione di HR-K235 Crankshaft Bearing and Seal Set Hot Rods KX 125 1988-2008

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il set cuscinetti e paraoli albero motore Hot Rods HR-K235 è progettato specificamente per motociclette Kawasaki KX 125 prodotte tra il 1988 e il 2008. Questo kit, appartenente alla categoria cuscinetti, paraoli e guarnizioni, consente di sostituire con ricambi di qualità equivalente all’originale i componenti usurati dell’albero motore, garantendo prestazioni ottimali e affidabilità nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro, assicurati di avere a disposizione chiavi e strumenti meccanici adeguati, un estrattore per cuscinetti, pulitori per componenti meccanici e lubrificanti specifici per montaggio.
  2. STEP 2
    Smonta il motore dalla moto seguendo il manuale ufficiale della Kawasaki KX 125, quindi procedi alla rimozione del carter motore per accedere all’albero motore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore e dalle sedi nel carter usando strumenti idonei, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente tutte le sedi dei cuscinetti e degli paraoli, rimuovendo residui di vecchio grasso, sporco e impurità.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti e paraoli Hot Rods per facilitare l’inserimento e prevenire danni al momento del montaggio.
  6. STEP 6
    Inserisci i nuovi cuscinetti nell’albero motore e nelle rispettive sedi nel carter facendo attenzione a posizionarli correttamente e senza forzature. Installa quindi i paraoli verificando che siano ben aderenti e sigillati.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore e qualsiasi altro componente smontato, assicurandoti di serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore Kawasaki.
  8. STEP 8
    Rimonta il motore sulla moto, collegando tutti i cablaggi, tubazioni e componenti rimossi durante lo smontaggio.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale per verificare la corretta rotazione dell’albero motore e l’assenza di perdite dai paraoli.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e prova la moto in condizioni sicure per accertarti del corretto funzionamento e dell’assenza di anomalie dopo il montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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