Descrizione
Hot Rods KTM SX-F 250 / 350 Crankshaft Bearings and Seals
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 411625 |
|---|---|
| Peso | 0,48 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HR-K092 Hot Rods Crankshaft Bearing and Seal Set KTM SX-F 250 / 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, estrattore cuscinetti, pulitore per parti meccaniche, e lubrificante adatto. Indossa guanti protettivi per sicurezza.
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STEP 2Smonta il motore dalla moto o posizionalo in modo sicuro per accedere all’albero motore. Rimuovi eventuali coperture, carter e componenti che ostruiscono l’accesso all’albero motore.
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STEP 3Estrai con cura i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore utilizzando un estrattore per cuscinetti o altri strumenti idonei, evitando di danneggiare la superficie dell’albero.
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STEP 4Pulisci a fondo le sedi dei cuscinetti e i punti di applicazione dei paraoli eliminando residui di olio, sporco e vecchie guarnizioni per garantire un corretto montaggio dei nuovi componenti.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti e paraoli inclusi nel set HR-K092 con un grasso specifico prima dell’installazione. Monta i cuscinetti nelle loro sedi sull’albero motore con una pressione uniforme per evitare deformazioni.
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STEP 6Inserisci i nuovi paraoli nelle loro sedi assicurandoti che aderiscano perfettamente senza pieghe o distorsioni. Verifica il verso di montaggio se applicabile, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza rispettando l’ordine corretto e serra le viti secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 8Controlla che l’albero motore giri liberamente senza attriti anomali o giochi e che i paraoli assicurino un adeguato sigillo contro infiltrazioni di olio e sporco.
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STEP 9Rimonta il motore sulla moto, riconnettendo eventuali collegamenti e cablaggi e esegui un controllo generale prima di avviare il motore per un test di funzionamento e tenuta.

