Descrizione
Crankshaft bearing set for Honda 125-150 4 stroke .
The extensive Naraku catalog covers virtually all engine components for many 2-stroke and 4-stroke scooter models, as well as maxi scooters and manual mopeds.
Bearings should be replaced when the cage is excessively worn, the attached component begins to flake, or the bearing no longer functions properly.
Technical details:
- Race: original
- Biella: Original
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250809504261 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK168.00 Crankshaft Bearing Set Honda 125-150 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori per cuscinetti, pulisci parti e lubrificante appropriato.
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STEP 2Rimuovere la carena e gli eventuali componenti circostanti per accedere al motore. Scollegare la batteria e svuotare l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Smontare la coppa motore e il carter per accedere all’albero motore. Prestare attenzione a non danneggiare guarnizioni e tenute; sostituirle se necessario.
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STEP 4Estrarre con cura i cuscinetti usurati dall’albero motore e dal carter utilizzando estrattori specifici. Pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti da residui e impurità.
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STEP 5Lubrificare leggermente i nuovi cuscinetti Naraku con olio motore o grasso specifico per cuscinetti. Inserirli nelle rispettive sedi, assicurandosi che siano posizionati correttamente e senza forzature.
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STEP 6Rimontare l’albero motore nel carter verificando che i cuscinetti siano ben alloggiati. Montare nuovamente il carter e la coppa motore, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinstallare eventuali componenti smontati (carena, batteria, ecc.) e rabboccare con olio motore nuovo seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 8Effettuare un controllo finale per verificare l’assenza di perdite e che l’albero motore giri libero senza attriti anomali. Avviare il motore e monitorare il funzionamento per qualche minuto.