Descrizione
At STR8, we offer a high-quality 7-piece fairing kit for all Yamaha Aerox and MBK Nitro models. This means you can replace the entire fairing without having to make any compromises, such as if the color doesn't match perfectly. After installing the body kit, your scooter will not only look brand new, but also look much more elegant.
For Yamaha Aerox / MBK Nitro, white.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361143092 |
|---|---|
| Peso | 4,70 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Kit Carena |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di str-901.ss/wh str8 7-piece aerox/nitro fairing set white
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con buona illuminazione e trova una superficie piana dove poter appoggiare le carene smontate. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze.
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STEP 2Smonta con cura le carenature originali del tuo Yamaha Aerox o MBK Nitro iniziando dalle viti e clip di fissaggio. Conserva tutte le viti e parti originali in un contenitore per non perderle.
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STEP 3Controlla che tutte le staffe di supporto e i punti di ancoraggio delle vecchie carene siano integri e puliti. Eventuali residui o sporco vanno rimossi per garantire un montaggio ottimale della nuova carrozzeria.
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STEP 4Posiziona il primo pezzo della nuova carena bianca e allinealo con i fori di fissaggio del telaio. Inserisci e avvita le viti senza serrarle completamente per permettere eventuali aggiustamenti.
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STEP 5Procedi con il montaggio degli altri pezzi della carena seguendo l’ordine naturale dell’assemblaggio dello scooter, assicurandoti che ogni elemento si incastri perfettamente con quelli già fissati.
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STEP 6Quando tutti i pezzi sono correttamente posizionati, serra definitivamente tutte le viti rispettando le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 7Effettua un controllo visivo e manuale lungo tutta la carrozzeria per verificare eventuali giochi o punti di fissaggio poco sicuri. Infine, fai una prova su strada a bassa velocità per accertarti che tutto sia stabile e montato correttamente.