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R184220160 RMS Steering Set, Booster NG, Rocket, Spy, Aerox/ Nitro, Ovetto/ Neo

COD: R184220160 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: RMS
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Sale price€15,03 EUR

Descrizione

When replacing the fork or in case of severe wear, it is necessary to replace the headset. This kit includes a complete set of bearings for the upper and lower steerer tube. Lightly grease the bearings before installation.
Please note: Only fits forks with a toothless fork. The bearing has an inner diameter of 29mm and an outer diameter of 39mm. The bearing shell has an inner diameter of 27mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272105319
Peso 0,22 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Cuscinetto testa sterzo

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Guida all'installazione di R184220160 RMS Steering Set, Booster NG, Rocket, Spy, Aerox/ Nitro, Ovetto/ Neo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La serie sterzo RMS R184220160 è un set completo di cuscinetti per il tubo sterzo, ideale per scooter come Booster NG, Rocket, Spy, Aerox/Nitro, Ovetto/Neo. Questo kit è indicato quando si sostituisce la forcella o in caso di forte usura dei cuscinetti originali. Il prodotto è compatibile con forcelle non dentate e garantisce un funzionamento ottimale dello sterzo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro in un luogo pulito e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, estrattore cuscinetti, grasso per cuscinetti e cacciaviti.
  2. STEP 2
    Solleva lo scooter e fissalo in modo stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Se necessario, smonta il manubrio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copri forcella e qualsiasi altro componente che ostruisca l’accesso al tubo sterzo.
  4. STEP 4
    Smonta la forcella e allenta l’assiale del tubo sterzo. Rimuovi la serie sterzo usurata utilizzando un estrattore per cuscinetti se necessario.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente il tubo sterzo da residui di sporco, vecchio grasso e ruggine per garantire una buona aderenza dei nuovi cuscinetti.
  6. STEP 6
    Applica un leggero strato di grasso specifico sui cuscinetti nuovi e sulle sedi del tubo sterzo per facilitare il montaggio e migliorare la durata.
  7. STEP 7
    Inserisci i nuovi cuscinetti RMS nel tubo sterzo, assicurandoti che siano posizionati correttamente e a fondo sulle sedi. Verifica che il diametro interno ed esterno corrisponda come indicato dal produttore.
  8. STEP 8
    Rimonta l’assiale e la forcella seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio delle viti e dadi.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati, compreso il manubrio e il copri forcella, stringendo le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Controlla che lo sterzo si muova liberamente senza giochi anomali o impedimenti. Effettua una prova su strada per verificare la corretta funzionalità e sicurezza della serie sterzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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