nts0102 serie kit cuscinetti e gabbie a rulli cambio minarelli am6 seconda serie
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nts0102 serie kit cuscinetti e gabbie a rulli cambio minarelli am6 seconda serie
TOP DR

nts0102 series bearings and roller cages kit gearbox minarelli am6 second series

COD: NTS0102 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: TOP DR
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Descrizione

NTS0102 AM6 GEARBOX BEARING SET SECOND SERIES MINARELLI AM 6 ENGINE 2? SERIES 50 2T 12-18

Compatibility Table

BETA RR 2T 50 EU4 50 2T 18-20

BETA RR 50 RACING EU4 50 2T 18-20

FANTIC ENDURO COMPETITION EU4 50 2T 18-20

FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4 50 2T 18-20

FANTIC MOTARD COMPETITION EU4 50 2T 18-20

FANTIC MOTARD PERFORMANCE EU4 50 2T 18-20

MINARELLI ENGINE AM 6 2? SERIES 50 2T 12-18

RIEJU MRT 50 EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT PRO EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT PRO REPLICA EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT PRO REPLICA SM EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT PRO SM EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT SM EU4 50 2T 18-20

RIEJU MRT TROPHY EU4 50 2T 18-20

RIEJU RS3 EU4 50 2T 18-20

RIEJU RS3 NKD EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SE-R EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SE-RS EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SILVER SM-R EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SILVER SM-RS EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SM-R EU4 50 2T 18-20

SHERCO FACTORY SM-RS EU4 50 2T 18-20

Code: NTS0102

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Guida all'installazione di nts0102 series bearings and roller cages kit gearbox minarelli am6 second series

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit cuscinetti e gabbie a rulli cambio Minarelli AM6 seconda serie, prodotto da TOP-DR, è progettato per il montaggio su motori Minarelli AM6 50 2T prodotti tra il 2012 e il 2018 e su numerosi modelli competitivi di marche come Beta, Fantic, Rieju e Sherco. Questo kit è fondamentale per garantire la corretta funzionalità e durata del cambio, sostituendo cuscinetti e rulli usurati o danneggiati all’interno del sistema di trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi a bussola, giraviti, estrattore per cuscinetti, pinze e un detergente sgrassante. Indossa guanti protettivi per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta la copertura del cambio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni e paraoli esistenti, eventualmente previsti per un riutilizzo.
  3. STEP 3
    Estrai con cura l’albero del cambio dal carter motore, facendo attenzione a non forzare o piegare alcun componente. Ripulisci tutte le sedi di cuscinetti e rulli dallo sporco e dai residui di lubrificante.
  4. STEP 4
    Rimuovi i vecchi cuscinetti e le gabbie a rulli mediante estrattore specifico o colpendo delicatamente con un martello di gomma e un supporto adeguato, evitando di danneggiare le sedi.
  5. STEP 5
    Pulisci nuovamente le sedi con un panno pulito e applica un leggero strato di lubrificante per facilitare il montaggio dei nuovi cuscinetti e gabbie a rulli.
  6. STEP 6
    Inserisci i nuovi cuscinetti e gabbie a rulli dal kit TOP-DR nella giusta posizione, assicurandoti che siano ben allineati e inseriti fino in fondo nella sede.
  7. STEP 7
    Rimonta l’albero del cambio nel carter motore facendo attenzione a posizionarlo correttamente e senza forzare.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura del cambio sostituendo eventualmente le guarnizioni o i paraoli se danneggiati. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto funzionamento del cambio con la leva inserita e senza rumori anomali. Effettua una prova su strada per verificare la fluidità delle marce in condizioni di utilizzo normale.
  10. STEP 10
    Effettua una revisione finale dei serraggi dopo il primo utilizzo e mantieni sempre un’adeguata manutenzione per garantire la durata del kit montato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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