MOTOFORCE

MF76.16602 RACING Mobile Half Pulley, Minarelli, (Internal diameter: 33.1 mm) / China 2T (CPI/Keeway/Generic)

COD: MF76.16602 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MOTOFORCE
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Sale price€42,61 EUR

Descrizione

Minarelli torque corrector

Racing pulley with two different linear guide slots. Suitable for converters with a 33 mm hub diameter.

Advantages of a tuning corrector

The guide slots of the original converters are not designed to optimize performance, but to achieve maximum driving comfort.

In contrast, the Racing converter disc , Minarelli/China 2-stroke (CPI/Keeway/Generic), is clearly designed for racing. The Racing converter offers the option of further influencing acceleration behavior with the help of two different slope slots. In everyday use, this is only slightly noticeable and is therefore primarily intended for the racetrack.

  • Pulley diameter: 118 mm

In combination with a sports variator such as the Stage6 Sport Pro, acceleration behaviour can be significantly improved.

Please note: The converter disc is only suitable for Minarelli models made before 1998 with a 33 mm clutch hub diameter, as well as for 2-stroke Chinese models with a 33 mm hub diameter. (The hub is the sliding surface on which the converter disc is pressed.)

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361302581
Peso 0,30 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Correttore di coppia
Diametro frizione 105mm
Area funzionale Standard

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Guida all'installazione di MF76.16602 RACING Mobile Half Pulley, Minarelli, (Internal diameter: 33.1 mm) / China 2T (CPI/Keeway/Generic)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La semipuleggia mobile RACING MotoForce è un correttore di coppia progettato per scooter con motore Minarelli 2T orizzontale e verticale (fino al 1998) e modelli China 2T (CPI, Keeway, Generic) con diametro del mozzo da 33 mm. Questo componente da corsa migliora il comportamento in accelerazione e si adatta perfettamente a convertitori con diametro della puleggia di 118 mm, rendendolo ideale per chi vuole un tuning più sportivo in combinazione con variatori sportivi.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale o un banco di lavoro stabile per avere massima sicurezza e accesso al variatore.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del variatore svitando le viti e facendo attenzione a non perdere alcun componente.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi la vite centrale del variatore seguendo le indicazioni del costruttore riguardo alla coppia di serraggio.
  4. STEP 4
    Smonta il variatore originale, separando la semipuleggia mobile da quella fissa.
  5. STEP 5
    Controlla che il diametro del mozzo del variatore sia di 33 mm, requisito necessario per installare correttamente la semipuleggia RACING MotoForce.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova semipuleggia mobile RACING sul mozzo, assicurandoti che scorra correttamente lungo le asole di guida lineari.
  7. STEP 7
    Rimonta il variatore con la nuova semipuleggia mobile, buttando le parti nelle giuste posizioni e mantenendo pulite le superfici di attrito.
  8. STEP 8
    Serrare la vite centrale secondo le specifiche del costruttore per garantire fissaggio sicuro e corretto funzionamento.
  9. STEP 9
    Rimonta la copertura del variatore avvitandola saldamente.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo visivo finale per accertarti che tutti i componenti siano correttamente posizionati e che non ci siano giochi anomali.
  11. STEP 11
    Prova l’accensione e il funzionamento dello scooter in condizioni controllate per verificare il comportamento migliorato in accelerazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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