Descrizione
CVT CPI Pulley
Motoforce Racing CVT Pulley with Fan for Chinese 2 Stroke Scooters like CPI / Keeway.
Advantages of a Racing Pulley
Racing pulley with optimized angle. The pulley is precision CNC-cut from a high-quality aluminum alloy and features a special PTFE surface coating. The pulley won't warp or compromise performance. On the contrary, the coating ensures smooth, consistent power delivery and reduced slippage. A star washer is not required, as it won't break or become lodged in the pulley, ensuring a long-lasting seal.
ideal complement to high-performance CVTs in combination with a tuning exhaust.
- For 16mm crankshaft
- Chinese 2-stroke scooters (CPI/Keeway/Generic)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361316229 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Puleggia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF78.19805 Racing Variator Fixed Half Pulley, CNC Reinforced, d=16mm, China 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare comodamente e in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter lato variatore svitando le viti di fissaggio con le chiavi o gli attrezzi appropriati.
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STEP 3Smonta la semipuleggia fissa originale facendo attenzione a non perdere eventuali rondelle o componenti di fissaggio; utilizza eventualmente una chiave di bloccaggio albero per agevolare l’operazione.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’albero motore e la zona di montaggio dalla polvere e da eventuali residui di grasso o sporcizia.
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STEP 5Posiziona la semipuleggia Motoforce Racing sul mozzo dell’albero motore da 16 mm facendo attenzione a far combaciare correttamente la sede.
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STEP 6Assicura il fissaggio della semipuleggia serrando il dado o la vite secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 7Controlla l’allineamento e il corretto bloccaggio del componente per evitare giochi o slittamenti durante il funzionamento.
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STEP 8Rimonta il carter lato variatore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua una prova avviando il motore e verificando la regolare trasmissione della potenza senza rumori anomali o vibrazioni e assicurati che il variatore funzioni in modo fluido.