Descrizione
Top Performances piston rings for Top Performances TPR 70cc cylinders suitable for Piaggio and Minarelli engines.
Top Performances stands for durable, high-quality tuning and replacement parts in OEM quality made in Italy.
- for 70cc
- 47.6 x 0.9 mm
- Piaggio and Minarelli
It is recommended to always use a new set of gaskets when fitting the cylinder kit.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9921540 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9921540 Piston Ring Top Performances TPR 70cc, d=47,60mm, Piaggio AC / LC, Minarelli AC / LC horizontal, Minarelli AC vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, compreso un kit di guarnizioni nuove per il cilindro.
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STEP 2Smonta il cilindro e il pistone dal motore seguendo le istruzioni del manuale specifico del tuo veicolo, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
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STEP 3Rimuovi con cura le vecchie fasce elastiche dal pistone, prestando attenzione a non graffiare o deformare il pistone stesso.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede delle fasce sul pistone, rimuovendo residui di olio, polvere e incrostazioni per assicurare un corretto alloggiamento delle nuove fasce.
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STEP 5Monta le nuove fasce elastiche Top Performances TPR sul pistone, rispettando l’orientamento e la sequenza indicata, e facendo attenzione a non forzare o piegare le fasce durante l’installazione.
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STEP 6Inserisci il pistone con le nuove fasce nel cilindro, aiutandoti con eventuali strumenti per il montaggio delle fasce se disponibili.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul motore seguendo le indicazioni del costruttore e utilizza un nuovo set di guarnizioni per garantire la corretta tenuta e prevenire perdite.
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STEP 8Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche fornite dal produttore del motore o del veicolo.
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STEP 9Controlla che il montaggio sia avvenuto correttamente, verificando che il pistone si muova liberamente all’interno del cilindro e che non ci siano giochi anomali.
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STEP 10Effettua una prova a motore accesso durante il funzionamento per assicurarti che non vi siano rumori anomali o perdite e che il motore risponda correttamente agli input di accelerazione.

