POLINI

P206.0048 Piston Ring Polini, Grey Cast Iron, Piaggio D.41,8mm

COD: P206.0048 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: POLINI
On Order
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€8,35 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

Polini oversized lower piston ring (C) for Polini 57cc cylinder kit suitable for Piaggio mopeds.

The traditional Italian company Polini is known for its high-quality tuning and Italian-made spare parts, not just for scooters. The Bergamo-based tuning powerhouse is strongly represented in all sectors, and this is also reflected in many racing series.

  • bore 41.8x1.5mm - 57cc
  • Elastic band with oversizing
  • for Piaggio mopeds
  • When assembling a cylinder and its components, it is always recommended to use a new set of gaskets. You can find them among the spare parts.

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    EAN 8054705060502
    Peso 0,00 kg
    Marca Polini
    Tipo di prodotto Fascia elastica
    Corsa Originale
    Lunghezza biella Originale

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

    • Italia
      Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
      Tempi di consegna: 24–48 ore.
    • Europa
      Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 3–5 giorni.
    • America
      Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 5–7 giorni.

    Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

    Resi e diritto di recesso

    • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
    • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
    • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
    • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

    In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

    Guida all'installazione di P206.0048 Piston Ring Polini, Grey Cast Iron, Piaggio D.41,8mm

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Il segmento pistone Polini in ghisa grigia con diametro 41,8 mm è un anello inferiore specifico per il kit cilindro Polini 57cc, progettato per ciclomotori Piaggio. Questo componente è fondamentale per garantire la compressione e la tenuta nella camera di combustione, ideale per chi desidera mantenere ottime prestazioni con ricambi di qualità Made in Italy.
    1. STEP 1
      Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come un estrattore fasce, pulitori, guanti e un nuovo set di guarnizioni per il montaggio completo del cilindro.
    2. STEP 2
      Smonta attentamente il cilindro dallo scooter seguendo le istruzioni del costruttore, rimuovendo pistone, cilindro e fasce elastiche vecchie.
    3. STEP 3
      Pulisci con cura la sede delle fasce elastiche sul pistone, eliminando residui di carbonio e sporco.
    4. STEP 4
      Verifica lo stato del pistone e degli altri componenti: se presenti danni o usura, valuta la sostituzione completa.
    5. STEP 5
      Monta il nuovo segmento Polini sulla sede inferiore del pistone, facendo attenzione a non deformare la fascia durante l’installazione e a rispettare il verso corretto indicato dal costruttore o dal manuale.
    6. STEP 6
      Controlla il gioco dello spessore del segmento nel cilindro, assicurandoti che rientri nelle tolleranze consigliate; se necessario, segui le indicazioni del manuale ufficiale per la verifica.
    7. STEP 7
      Rimonta il pistone nel cilindro assicurandoti che le fasce elastiche siano correttamente posizionate e non si spostino.
    8. STEP 8
      Rimonta il cilindro sul motore insieme a un nuovo set di guarnizioni per garantire la tenuta ottimale.
    9. STEP 9
      Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
    10. STEP 10
      Una volta rimontato il tutto, effettua controlli finali di funzionalità prima di avviare il motore e procedi con una prova su strada per verificare la corretta tenuta e il funzionamento del componente.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

    Prodotti visitati recentemente