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BID11352362 Piston Ring Bidalot Racing chrome diam. 47,6mm x1mm

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Sale price€34,28 EUR

Descrizione

Bidalot Racing chrome piston ring diam.47.6mmx1mm .

Bidalot, founded in 1988, is a pioneer in the world of 50cc racing and offers products of absolute excellence for manual scooters and mopeds.

Piston rings are one of the spare parts of a piston and in many cases can be replaced individually.

Technical details:

  • Bore: 47.6 mm
  • Race: original
  • Biella: original
  • Approval: ECE approval

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca Bidalot
Tipo di prodotto Fascia elastica
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di BID11352362 Piston Ring Bidalot Racing chrome diam. 47,6mm x1mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La fascia elastica Bidalot Racing cromo diametro 47,6 mm x 1 mm è pensata per il montaggio su pistoni di scooter e ciclomotori con alesaggio di 47,6 mm, tipicamente nei motori 50cc. Questo segmento di alta qualità consente di mantenere la compressione e le prestazioni ottimali del motore, garantendo buona tenuta e affidabilità durante l’uso agonistico o amatoriale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come estrattore per anelli pistone, chiavi e cacciaviti.
  2. STEP 2
    Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo, avendo cura di rimuovere la testata e il pistone.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione le fasce elastiche usurate dal pistone utilizzando un estrattore o un attrezzo adatto a evitare danni al pistone stesso.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede delle fasce elastiche sul pistone per rimuovere depositi di carbonio o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  5. STEP 5
    Monta la nuova fascia elastica Bidalot cromo da 47,6 mm nel corretto alloggiamento del pistone, facendo attenzione a non deformarla e posizionandola nella scanalatura senza mai forzarla.
  6. STEP 6
    Riposiziona il pistone nel cilindro, assicurandoti che le fasce elastiche restino perfettamente allineate e libere di espandersi nella loro sede.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro e la testata seguendo le indicazioni e le coppie di serraggio riportate nel manuale ufficiale del veicolo.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i componenti siano fissati correttamente e che il motore giri libero senza attriti eccessivi.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, effettuando un primo rodaggio se necessario per stabilizzare la nuova fascia elastica.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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