Descrizione
Bidalot piston ring 50x0.8mm for 88cc / 94cc cylinder
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 88cc, 94cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di BID11352962 Piston Segment Bidalot 50x0.8 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il segmento pistone Bidalot 50x0,8 mm è una fascia elastica di alta qualità progettata per cilindri da 88cc e 94cc con alesaggio 50 mm. Questo componente è ideale per motori con cilindro in alluminio, come quelli presenti su scooter e moto da corsa o da competizione che richiedono precisione e resistenza. Montare correttamente il segmento è fondamentale per garantire la tenuta e la durata del motore.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco stabile e assicurati che il motore sia freddo e pulito intorno al cilindro.
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STEP 2Rimuovi il cilindro seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 3Estrai con cura il vecchio segmento dal pistone utilizzando un attrezzo specifico per fasce elastiche o un piccolo cacciavite, facendo attenzione a non graffiare la superficie del pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del segmento nel pistone, rimuovendo residui di carbonio e sporco.
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STEP 5Controlla che il segmento nuovo sia identico a quello da sostituire (50x0,8 mm) e ispeziona che non abbia difetti.
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STEP 6Installa il nuovo segmento sul pistone, facendo scorrere la fascia elastica delicatamente e uniformemente sulla sede senza forzare o deformare il componente.
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STEP 7Allinea la giunzione del segmento evitando che le aperture si trovino in corrispondenza di altre parti del pistone per una migliore tenuta.
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STEP 8Rimonta con cura il cilindro sul pistone, controllando che il segmento rimanga corretto nella sua sede, e segui le specifiche del costruttore per serrare viti e bulloni.
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STEP 9Completa il rimontaggio delle altre componenti smontate e verifica che tutto sia correttamente installato.
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STEP 10Effettua un controllo finale di funzionalità e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e la tenuta del nuovo segmento.