Descrizione
Of course, we also have many spare parts for the numerous Airsal tuning products at a reasonable price, if you want or need to revise your configuration.
Here you will find the Airsal "T6" Racing alu 70cc piston ring for Peugeot Ludix Blaster LC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829012920 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C110255476 Piston Ring Airsal T6 Racing alu 70cc, Peugeot Ludix Blaster LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato, assicurandoti di avere a disposizione strumenti come chiavi, cacciaviti, pinze e possibilmente uno smontagomme per facilitare l’accesso al gruppo termico.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutte le parti necessarie per accedere al cilindro e al pistone del Peugeot Ludix Blaster LC.
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STEP 3Smonta il cilindro seguendo le indicazioni di smontaggio del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio.
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STEP 4Estrai il pistone dal cilindro e verifica lo stato delle fasce elastiche attualmente montate; rimuovi con cura le fasce elastiche usurate.
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STEP 5Prima di montare il nuovo segmento Airsal T6 Racing alu, pulisci accuratamente la sede delle fasce sul pistone, eliminando residui di sporco o carbonio.
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STEP 6Inserisci con delicatezza il nuovo segmento elastico Airsal nella relativa scanalatura del pistone, facendo attenzione a non forzarne l’elasticità per evitare rotture.
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STEP 7Rimonta il pistone all’interno del cilindro in alluminio con alesaggio 47,6 mm, assicurandoti che il segmento sia correttamente alloggiato e non si sposti.
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STEP 8Rimonta il cilindro e tutte le componenti smontate seguendo la sequenza inversa e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutto sia correttamente installato, lubrifica le parti mobili secondo le indicazioni e monta la carenatura.
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STEP 10Effettua un test di funzionamento iniziale a motore freddo e, successivamente, una prova su strada per verificare la perfetta tenuta e il corretto funzionamento del segmento e del motore nel complesso.

