Descrizione
Of course, we also have many spare parts for the numerous Airsal tuning products at a reasonable price, if you want or need to revise your configuration.
Here you will find the Airsal "Racing" elastic band for Peugeot LC.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829010292 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C060243476 Piston Segment Airsal Racing, Peugeot LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La fascia elastica Airsal Racing è un componente fondamentale per il pistone dei motori Peugeot LC, appositamente progettata per migliorare le prestazioni nel tuning. Questo segmento elasticizzato, con alesaggio di 47,6 mm, si monta sull'anello del pistone per garantire un'ottima tenuta e resistenza alle alte temperature tipiche di un utilizzo racing.
-
STEP 1Prepara una postazione di lavoro pulita e ordinata con gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, pulitore per parti motore e un set per la compressione delle fasce. Assicurati che il motore sia completamente freddo.
-
STEP 2Smonta la testa del cilindro seguendo le specifiche del produttore, rimuovendo con cura bulloni, testa e altri componenti accessori per accedere al pistone.
-
STEP 3Estrai il cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di tenuta.
-
STEP 4Rimuovi il pistone dal cilindro sbloccando i fermi del perno e facendo scorrere delicatamente il perno di biella fuori dal pistone, mantenendo l’orientamento originale.
-
STEP 5Rimuovi la vecchia fascia elastica dal pistone, facendo attenzione a non graffiare la sede delle fasce sul pistone stesso.
-
STEP 6Pulire accuratamente la sede delle fasce elastica nel pistone e il pistone stesso da residui di carbonio o impurità.
-
STEP 7Monta la nuova fascia elastica Airsal Racing sul pistone, assicurandoti che sia posizionata correttamente nella propria scanalatura e che le estremità siano ben chiuse senza sovrapposizioni.
-
STEP 8Procurati il compressore di fasce e comprimilo delicatamente per facilitare l’inserimento del pistone all'interno del cilindro.
-
STEP 9Reinserisci il pistone nel cilindro, facendo scorrere il perno di biella nella posizione originale e fissando i fermi rispettando le indicazioni del costruttore.
-
STEP 10Rimonta il cilindro con le relative guarnizioni sulla testata motore, avvitando i bulloni secondo le specifiche di serraggio indicate dal produttore.
-
STEP 11Rimonta la testa del cilindro e tutti i componenti rimossi in precedenza, controllando che non vi siano parti danneggiate o usurate.
-
STEP 12Controlla che il pistone e la fascia elastica si muovano liberamente all’interno del cilindro e che non ci siano interferenze anomale.
-
STEP 13Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e prestando attenzione a una risposta fluida del motore. Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza.
-
STEP 14Dopo un breve rodaggio, controlla nuovamente il serraggio di tutti i bulloni e lo stato delle fasce per assicurarti che tutto sia installato correttamente.